黄河故道，曾经是多灾多难、充满悲情的地方，也是国脉所系、朝野重点关注的地方。
本文所说的黄河故道，是指南宋建炎二年（1128年）至清咸丰五年（1855年），黄河侵泗夺淮入海而留下的河道。史料记载，历史上黄河决口泛滥约1500次，其中较大的改道二三十次，重大的改道有六次。每一次改道留下的河道，都称为黄河故道。但是，由于1128年至1855年这次改道时间长、影响大，故习惯上黄河故道特指这条河道。
黄河故道起于河南省兰考县铜瓦厢，终于江苏省滨海县大淤尖村套子口入黄海，全长约730公里，主要包括河南的开封、商丘，山东的菏泽，安徽的宿州，江苏的徐州、宿迁、淮安、盐城等八市。
今天的黄河故道，大部分河段水少不能通航，商丘、徐州、宿迁、淮安等城市将其开发为公园、风光带，为市民提供健身休闲场所；淮安市杨庄以下至中山河尾段仍是淮河、洪泽湖的泄水道之一，因此常年水流较大；在一些完全断水的地方，则被开垦为农田或者果园。
拨开历史的烟云，黄河故道厚重的历史文化日益凸显，值得我们用心去体察，用脚步去丈量。
铜瓦厢，黄河故道的起始地
行走黄河故道，必须要到铜瓦厢去看看。
一到铜瓦厢黄河决口处，映入眼帘的是黑底黄字的纪念碑。因为还没有到大汛期，此时的黄河在纪念碑附近缓缓地流淌着。近处的水鸟飞来飞去，岸上的树木葱绿可人。
这里是黄河故道的起始地，因1855年黄河在此改道北流而闻名。这次大改道，让黄河持续727年的东南流向戛然而止，成为一条时水时涸、时断时续的故道。
铜瓦厢，原名铜牙城，位于河南省兰考县黄河北岸。元代曾设铜牙县，后废。明景泰四年(1453年)曾在此开渠引黄入运。清咸丰五年六月十九日，铜瓦厢三堡下无工堤段溃决。六月十四日至十七日，黄河、沁河、洛河同时猛涨。这次洪水主要来自三门峡以上，含沙量非常大。洪水期间，河床大淤，水位很高，致使下游河道宣泄不及。十九日冲决，二十日全河夺溜，正河断流。当时清廷忙于镇压太平军，根本就没有时间来治理黄河，黄河自此改道东北经今长垣、濮阳、范县、台前进山东由利津入海，结束了黄河东南流向、夺淮入海的历史，留下了约730公里的黄河故道。
在铜瓦厢（现东坝头乡）黄河决口处，我们可以看到“毛主席视察黄河纪念亭”以及毛主席当年乘坐的小火车的轨道。
“黄河夺泗入淮”
黄河是中华文明最主要的发源地，是我们的“母亲河”，素以“善淤、善决、善徙”而著称，历史上多次出现决口和改道。对现在影响较为深远的，就是南宋初年的“黄河夺泗入淮”。
淮河是发源于河南桐柏山、介于黄河与长江之间最大的一条独流入海的自然河，包括淮河干流和南北诸多支流，流经河南、安徽、江苏等地，由云梯关（今江苏省响水县境内）入海。淮河在古时候被公认为是条“有利无害”的河流。由于下游河床深阔，淮河很少泛滥。史载，淮河中下游地区地势低平，田畴肥沃，宜植五谷。秦汉时代把天下田地分为九等，江淮田为上中（二等），所以有“江淮熟，天下足”和“走千走万，不如淮河两岸”之说。
古泗水又是淮河最大的一条支流。泗水源出山东省泗水县泉林镇陪尾山，经曲阜、兖州、沛县至徐州东北汇汴水，又在下邳汇沂水和沭水，在宿迁以南汇睢水，到淮阴与淮河汇合。孔夫子曾在泗水的上游面水而坐，发出“逝者如斯夫，不舍昼夜”的慨叹。
更早以前，黄河也曾发生过侵淮现象，但基本上未对淮河造成严重影响。直到南宋建炎二年（1128年），东京留守杜充为抵御已近在咫尺的金军，在滑州掘开黄河堤防。这一次，导致黄河改道东南流向727年。
燧皇陵，永铭火文明的缔造者
商丘紧邻开封，历史上曾有应天府、南京、归德府之名。黄河决口、改道，商丘首当其冲，深受其害。
在商丘市所辖的虞城县，可以看到绵延起伏的太行堤。太行堤为明朝治水专家刘大夏所修，堤高十多米，宽数十米，巍然屹立在豫东平原。据《明史·河渠志》记载，太行堤建成，大河“复归兰阳、考城，分流径徐州、归德、宿迁，南入运河，会淮水，东注于淮”。
遥想当年，太行堤可以防止黄河北决，但全溜东注，一旦决口势必给中下游地区带来无穷的灾难。然而，不管黄河多少次给商丘带来了灭顶之灾，位于商丘古城西南三里处的燧皇陵依旧安然无恙。俗话说“水火不容”，火的发明者长眠于此，自然能够逢凶化吉。
燧皇陵是上古时期发明钻木取火的燧人氏墓园。进入燧皇陵园，首先看到的是一条神道，神道两边有排列整齐的石雕，庄严肃穆。燧人氏墓冢和雕像矗立于陵区中心，四周翠柏环抱，绿草如茵。
几十万年前的旧石器时代，人们吃的是动物的生肉或生的植物根茎或叶片，穿的是兽皮或用植物编织的物件，不认识火，甚至视火为不祥。燧人氏是个智者，他通过长时间体验，发现了火的妙用。为了使人类时时处处都能找到火、用上火，燧人氏开始探索人工取火，经过千百次试验，终于找到了钻木取火与点石击火两种方法，使中华民族的先人掌握了用火与取火技术。由于钻木取火中大多使用的是燧木，人们便把发明人工取火技术之人尊为“燧”，称“燧人氏”。燧人氏开创了人类走向火文明的新纪元。
“城下城”，黄河泛滥淹城的证据
江苏省徐州市睢宁县，黄河故道变身湿地公园。百家乐平台社记者季春鹏 摄
2022年7月15日，徐州城下城遗址博物馆正式开馆。扒开一层层泥土，看到一段段历史，深埋地下的“城下城”留下的断垣残壁，见证了黄河水患所带来的灾难。
现今的黄淮地区在黄河改道之前是沃野平畴、河网密布的鱼米之乡，老百姓生活较为安定、富足。从南宋建炎二年(1128年)黄河持续夺淮入海以后，黄河故道沿线就成为黄河泛滥之区，给两岸人民带来了深重的灾难。每次洪水来袭，房倒屋坍，庄稼淹没，牲畜溺死，来不及躲避洪流的百姓则被洪涛所吞没。
黄河古道沿线许多城市，都不止一次地被洪水冲毁，黄河泛滥还导致一些城市的毁灭。清康熙七年，黄河从邳州花山坝决口，无情的河水吞没了下邳州城；康熙十九年（1680年），滚滚狂涛将古泗州城淹没。
黄河泛滥，首受其害的是河南开封、兰考一带。自明代永乐二年（1404年）至清代道光二十一年（1841年）的400余年时间，开封先后7次被洪水毁城。今安徽省宿州市萧县、砀山，也曾是多灾多难之地。
梧桐巷，项羽埋衣胞的地方
宿迁城区段黄河故道。陈法玉 摄
“项籍者，下相人也，字羽。”《史记》中的《项羽本纪》，如是介绍西楚霸王项羽。
宿迁古称下相，因居于相水下游而得名，相水又名睢水。宿迁自古就是水陆要道，境内除泗水古航道外，还有睢水。清顺治十五年（1658年），河决睢宁县峰山口，浊水横流，使睢水入黄的小河口沙淤成陆，睢水航道从此湮废。
项羽的出生地梧桐巷就在睢水对岸。睢水虽然淤积了，但是项王故里还在。项王故里内的梧桐树下，至今还生长着一株数代再生的梧桐树。据传说，项羽的衣胞就埋在这棵树下。
“生当作人杰，死亦为鬼雄。至今思项羽，不肯过江东。”宋代词人李清照的千古绝唱，赞美了项羽的精神和气节。这是世世代代中国人的共同心声。
云梯关，远离海岸线的关隘
“古云梯关”石碑。陈法玉 摄
黄河侵泗夺淮，最初是从云梯关入海的。在江苏省响水县黄圩镇云梯关村境内，有一块巨碑刻有“古云梯关”四个大字。
遥想当年，这里紧靠大海，既是海防重镇、交通要道、险要河防，也是商贸集散地。后来却因黄河泥沙沉积，致使海岸线东移，陷入寂寂无闻之中。
云梯关曾有“东南沿海第一关”、“江淮平原第一关”之誉。元代以后“借黄行运”，常有庞大船队由云梯关出入海口。明清之际，此处是苏、鲁、辽民间海运要道，往来商船均由此出入。1971年地方建造黄圩翻水站时，在王码头、杨码头之间的工地，掘土十米深处发现沉船物件甚多。云梯关附近至今仍保留着大关、钱码头等地名，足见关隘当年的规模之大。
由于黄河所挟带泥沙全部由云梯关出海，海岸迅速扩展，至清康熙年间，海口已下移50华里，至清咸丰五年（1855年）黄河改道由山东入海时，云梯关已距海145里了。清中叶以后，这里已不再置军戍守，仅存“云梯关”之名。
为了存其遗迹，清嘉庆十五年（1801年），这里立了一块高245厘米、宽110厘米的石碑，上刻“古云梯关”四字。1943年日寇侵华，云梯关的建筑和周围树木全部被炸毁，现仅存“古云梯关”四字石碑一块。1987年，当地政府修建了护碑亭，将石碑重新竖立了起来。
泉林镇，古泗水从这里汇聚成流
在今年5月间的踏访中，我们一行特意取道山东省泗水县，去看一看黄河夺泗入淮的古泗水的源头。
古泗水的源头在泗水县泉林镇的陪尾山下。中国最早的地理书《禹贡》中所言的“泗出陪尾”，就是指这里的陪尾山。位于陪尾山下的泉林镇泉眼众多，被称为“山东诸泉之冠”。据记载，这里“名泉七十二，大泉数十，小泉多如牛毛”。泉林镇就是因名泉荟萃、泉多如林而得名，这里的泉水四季恒温，主要有珍珠、趵突、黑虎、红石、涛糜、雪花等名泉。
来到泉林镇泉群风景区，一处处汩汩涌动的泉水让人顿觉神清气爽，荇草在一眼能看到底的清泉里随着微波一摇一动，犹如鱼儿撒欢。初夏时节万木葱茏，高大的广玉兰树上开满了白莲一样的花朵，远远望着就像一只只栖息的白鹭。
泉林如此之美，难怪康熙皇帝来泉林时，留下了一篇不朽的《泉林记》。乾隆皇帝对泉林更是情有独钟，建有行宫，先后九次驻跸，书写赞美泉林的诗文达150多篇（首）。
离开了泉林泉群景区，我们又到了泗水存留时间最久远的卞桥上参观。
卞桥为东西走向，桥身长25米，宽7米，高6.5米，三孔联拱券砌，两端各有引桥。卞桥的桥面两边，各有14根望柱和13块栏板，栏板上雕刻有人物、花卉、山水、鸟兽等各种栩栩如生的图案。桥身两端各有一对石狮，相向蹲踞于须弥莲花座上，像卫士一样日夜守护着桥的安全。卞桥始建于晚唐时期，金大定二十一年(1181年)重修后一直保存至今。
泗水最好看的地方，莫过于泗水滨景区。
泗水滨景区有陶于之滨、川上诗文、海岱名川广场、泗河渊源、泗水盛鼎等景点。海岱名川广场，因北魏地理学家郦道元在《水经注》中将泗水誉之为“海岱名川”而建，由古建筑群和开阔性临水广场组成。在这里看泗水，水面特别宽阔，远处有现代化的桥梁，近处有初生的芦苇、青蒲。鹭鸟成群地飞来飞去，倒影在波光中扑闪扑闪。正是夕阳西下的时候，老年人悠闲地散步溜达，年轻人戴着耳机随着音乐的节拍翩翩起舞，好一派国泰民安的太平景象。
泗水的美丽景观，让许多文人骚客诗兴大发。唐代大诗人李白“秋波落泗水，海色明徂徕”、宋代理学家朱熹“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新。等闲识得东风面，万紫千红总是春”等佳句，至今仍被人广为传诵。
放眼黄河故道，到处生机勃勃
1855年以后，侵泗夺淮700多年的黄河走了，但是黄河带来的遗患却没有随之远去。由于黄河夺淮导致的水系紊乱，黄河故道地区特别是中下游地区依然水灾不断，淮河下游流域和沂沭泗流域尤甚。1945年起，沂沭泗地区连续四年大水，造成惨重灾害。
新中国成立后，开启了黄河、淮河治理的新篇章。黄河故道的治理，主要是淮河下游流域和沂沭泗流域的治理。党和政府按照“蓄泄兼筹”的治淮总方针，在淮河上游山区修建水库，在中游修建蓄洪工程，在下游扩大水道，实施“导沂整沭”“导沭整沂”等工程，开挖淮河入江、入海通道，使淮河下游和沂沭泗水系得到了很好的治理，大大降低了洪涝灾害发生的频率，提高了抗旱能力，更好地维护了人民生命和财产安全。
如今放眼黄河故道，到处是一派生机勃勃的景象。与此同时，黄河故道的历史文化研究也风生水起。
黄河故道地区时空跨度长，地域面积广，现存历史文物十分丰富，有国家级文物保护单位60多处，还拥有国家级非物质文化遗产项目50多个。
黄河故道这方土，太厚重、太伟大、太神奇了。它既是一个空间地理的概念，也是一个时间历史的概念、一个河道水系的概念、一个旅游资源的概念、一个文化遗产的概念、一个文明传承的概念、一个生态文明的概念……
黄河故道，值得来，值得看。（陈法玉）
