攀钢钒轨梁厂内刚刚轧制成型的百米钢轨在进行预弯冷却(2月24日摄)。
近日,记者走进攀钢钒轨梁厂见到,这里的数字化钢轨生产线上平均每7分钟就有一支百米钢轨下轧线。目前,攀钢钒轨梁厂已完成墨西哥玛雅铁路全部订单生产任务。墨西哥玛雅铁路的钢轨由多国钢轨制造商供货,其中攀钢供轨量占50%。
据介绍,攀钢钒轨梁厂自1983年第一次出口至今,已累计出口钢轨超300万吨。
百家乐平台社记者 胥冰洁 摄
【纠错】
【责任编辑:赵文涵
】
攀钢钒轨梁厂内刚刚轧制成型的百米钢轨在进行预弯冷却(2月24日摄)。
近日,记者走进攀钢钒轨梁厂见到,这里的数字化钢轨生产线上平均每7分钟就有一支百米钢轨下轧线。目前,攀钢钒轨梁厂已完成墨西哥玛雅铁路全部订单生产任务。墨西哥玛雅铁路的钢轨由多国钢轨制造商供货,其中攀钢供轨量占50%。
据介绍,攀钢钒轨梁厂自1983年第一次出口至今,已累计出口钢轨超300万吨。
百家乐平台社记者 胥冰洁 摄